今月は流れが悪い・・・と言うか、もう中盤だと言うのに、まったりとし過ぎてる感じが・・・


何もしてない訳でもなく、それなりに手は打ってるはずなんですが、どうも反応が悪い><



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Audi A3 1.4TFSI 後期 ワンオーナー

キセノンパッケージ
HDDナビ 地デジ バックカメラ クリアランスソナー
ABT17インチAW ローダウン

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いい車両はそれなりに入庫してるし、藤井君が頑張って仕上げて、展示場に並べてくれてるので、以前よりは人目に晒されてるはずなのに・・・もちろん、Goo−net等にもアップされてるのに・・・

市場が悪いのか・・・我々の努力が足りないのか・・・

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この10月もう少し動きがあってもいいと思ったんですが・・・

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甘くなかった><;

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コペン アクティブトップ ワンオーナー 

純正エアロ MOMOウッドコンビハンドル WORK VS 15インチAW



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これから今月の目標に対して動ける事は・・・この在庫たちをオークションに出走して行く事くらい;;

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正直なところ、店頭販売よりも、オークション販売の方が楽でいいわけですが・・・
やはり、良質な車両は、オークションでどこの誰だかわからない業者に持って帰られるよりは、直接販売したいです;;

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基本的に、買取在庫がメインなので、通常の仕入れ(オークション仕入れ)に比べて、新鮮でコストパフォーマンスに優れてます。 その中でも、良質な車や珍しい車をメインに店頭に並べてるので、お買い得感はたっぷりなはず・・・なんですがw

買取在庫がメインのデメリットとしては、基本的に選んで仕入れが出来ないので、統一感に欠ける展示場になってしまうと言う事w

リスクやなんだを考えると、現状これが最善であるわけですが・・・

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シエンタ G ワンオーナー

キセノン 左側オートスライドドア

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フィアット500 アランチャ 300台限定 ワンオーナー

キセノン 

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ワゴンR N−1 ワンオーナー 低走行

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最近入庫して、ご紹介していなかった車両をアップしてみたわけですが・・・

ほら・・・統一感ないでしょ?w


逆に、こんな時期だからこそ、今課題の諸費用の問題だとか、人材育成に時間を割くべきなんでしょうけどw

ただ・・・明日からは、展示場もいっぱいになって来たし、月も中盤に差し掛かったので、在庫をオークションへ放出して行きます;;


なかなかいい流れが作れず、今月来月を苦しい月になりそうですねぇ;;


最近どうも業界の流れが掴めてない僕でした・・・;;